长风大桥、长风大街于2001年1月1日开工建设，11月19日竣工通车，是我市城南道路主干线之一，是市委、市政府为适应城市发展要求，在新世纪之初为提高城市综合承载能力，提升城市功能，改善交通和投资环境，带动城市经济发展，按照城市总体规划做出的一项重大决策。

 长风大桥长569.8米、宽52.5米，是当时全国最宽的城市桥梁，也是当时集团公司承建的施工难度和规模最大的桥梁，凝聚了市政人上下同心、攻坚克难，视质量为生命、拿工期比命令的精神状态。原太原市市政工程总公司副总工程师、总工办主任隋同光回忆，在施工过程中，全体参建人员攻克了一项又一项技术难关，从长钢角线张拉、满堂红脚手架搭设，到桥梁支架预压及桥型控制技术，组织技术人员在专家充分论证和反复试验的基础上，大胆对混凝土性能技术进行了创新，增强混凝土强度，延长初凝期，使第一至第四阶段的箱梁混凝土浇筑长距离（88米）整体一次性浇筑得以圆满成功。同时,针对大桥上部为变节面预应力混凝土箱梁结构的特点，集团公司一改以往较多采用的片面铺装、砂浆灌缝等基础处理工艺，首次采用了基础强度高、施工周期短的水稳基础工艺，保证箱梁浇筑质量与外观线性控制达到预期目标。最终在11个月的工期内圆满完成了长风大桥的施工任务，该桥荣获2004年度中国市政工程金杯示范工程奖。

 老一辈市政人高标准要求、高质量施工，创造了“讲速度、讲质量、与时俱进”的“长风精神”，新时代市政人站在新起点、面对新机遇，必将在新征程上继续发扬“长风精神”，谱写一首首激情豪迈的宏伟篇章。